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高速栏杆机原理!

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高速栏杆机原理!

发布日期:2019-10-18 作者: 点击:

作为一个高速栏杆机厂家,今天小编就和大家聊一聊高速栏杆机原理吧。

在收费站的收费车道里,埋了两个线圈,一个在车道入口处,一个在自动栏杆机处,当车从车道线圈上面开过以后,线圈得到感应,发送命令给收摄像机,摄像机抓拍(抓拍的主要是车牌),同时还发命令给收费站里面的收费系统,通知收费员有车过来。然后收费员收钱然后收费员确定放行,只有收费员确定放行以后栏杆机才台的起来。当栏杆机台起来以后,车从栏杆机旁边的线圈上开过以后,线圈得到感应,发命令给栏杆,栏杆才放的下来。

高速栏杆机

挡车器又称栏杆机,早前从国外引进,英文名叫Barrier Gate是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入,现广泛应用于公路收费站、停车场、小区、企事业单位门口,来管理车辆的出入。电动挡车器可单独通过遥控实现起落杆,也可以通过停车场管理系统(即IC刷卡管理系统)实行自动管理状态。根据道闸的使用场所,其闸杆可分为直杆、90度曲杆、180度折杆及栅栏等。挡车器由减速箱、电机、(或者采用液压)传动机构、平衡装置、机箱、闸杆支架、闸杆等部分成。 

高速栏杆机

随着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增,对挡车器的需求量也越来越大,对挡车器的性能也提出了更高的要求。如道闸一体化机芯、离合装置、智能防抬功能、遇阻返回装置、升温功能(确保在零下40度环境下使用)、抽风降温系统(及时降低电机温度)、自动离合装置、防撞脱杆装置落速度从0.8秒到6秒不等。目前,挡车器已越来越向高科技方面发展,以适应市场对产品的需求。

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关键词:高速栏杆机

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